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新能源汽車理電池外殼理想的清洗方式-多槽超聲波清洗機

新能源汽車理電池外殼理想的清洗方式-多槽超聲波清洗機

發布時間:
2021/07/15 10:39
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       新能源動力電池殼(后簡稱電池殼)主要由鋁材制成,在加工時,會采用粘度較高的拉伸油以保護工件表面不受損害。同時,由于高溫加工導致的積碳燒結在工件表面也給清洗帶來更多的困難。鋁電池外殼目前應用越來越廣泛,但精度要求也相應越來越高,清洗工藝也越來越復雜

       超晉達為客戶定制的動力電池殼多槽全自動超聲波清洗干燥線使用專用清洗液及純水作為清洗介質,通過超聲波高頻產生的“氣化現象”的沖擊和系統自身不停地作上下運動,經過清洗、漂洗等工序干燥方式,從而使之達到用戶需要的高潔凈度要求。性能穩定、結構合理、運行可靠,清洗速度和清洗效果,得到用戶的首肯。

電池外殼超聲波清洗機

       被清洗工件是方形電池殼,較厚的一層拉伸模具油、金屬屑(產品激光切割后,部分金屬附著在表面,不易掉落)、灰塵等雜質,清洗過程中不可對管件產生劃傷、碰傷、變色、變形、性能改變等不可逆性損傷。

       電池外殼清洗工藝:進料→洗劑超聲清洗→洗劑超聲清洗→洗劑超聲清洗→噴淋清洗→純水超聲漂洗→拉白→純水超聲漂洗→純水超聲漂洗→純水超聲漂洗→熱風烘干→熱風烘干→熱風烘干→冷卻→下料。

       電池外殼多槽全自動超聲波清洗機主要由超聲波發生器、換能器、清洗槽、儲液槽、噴淋系統、烘干系統、循環過濾系統、拋動系統、自動溫控加熱系統、進出料回籃裝置、龍門多臂式機械手、機架、控制面板、全封閉外罩和控制系統等組成。

       工人將裝有工件的清洗籃放置在進料臺上,推移式機械手將清洗籃依次送往各工序段,對工件進行一系列清洗、漂洗和烘干后,自動將清洗好的工件送到出料口,工人在出口處將工件卸下,整個清洗過程無人工干預。

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